La
petrolera YPF volvió hoy a aumentar los precios de sus naftas y el gasoil, un
2,9%, tras el ajuste dispuesto por el Gobierno de "Alberto Fernández"
para los biocombustibles.
La nafta premium Infinia, pasó a costar $80,20 en el AMBA.
Por primera vez en el 2021, YPF anunció que desde este martes aumentó el precio de sus combustibles un 2,9%, tanto el de la nafta como el del gasoil, en todo el país. Es como consecuencia de los recientes incrementos en el costo del biodiesel y del etanol, dispuestos por el Gobierno nacional.
Se trata del primer aumento del año y la empresa
indicó que es consecuencia de la suba dispuesta ayer en el valor de los
biocombustibles.
Así lo informó la empresa a través de un comunicado en el que precisó que la suba comenzó a regir desde “la madrugada del 5 de enero”, momento en el cual se empezó a ajustar el valor de esos dos insumos por decisión de las autoridades.
De esta manera, la nafta super en las
estaciones de servicio de esta marca pasó a valer en la Ciudad de Buenos Aires
$69,40; la Infinia, $80,20; la Diesel 500, $64,60, y la Infinia Diesel, 76,10,
según precisaron a los medios fuentes de la compañía estatal. Se espera que el
resto de las petroleras se sumen a esta suba en las próximas horas, aunque aún
no hubo confirmaciones al respecto.
El último aumento que había informado
YPF fue del 4,5 por ciento, en promedio, y empezó a regir el 16 de diciembre
del año pasado. En ese momento, la medida se tomó para “acortar las brechas
entre AMBA y el resto de las provincias”, además de ser consecuencia de la
actualización del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y el Impuesto al
Dióxido de Carbono (IDC).
En esta ocasión, el incremento se
debe, según explicó la empresa, a la suba en los costos del biodiésel y del
bioetanol elaborado a base de caña de azúcar, autorizados el lunes por la
Secretaría de Energía a través de dos Resoluciones publicadas en el Boletín
Oficial.
Los dos productos tendrán subas
escalonadas hasta mayo. En el primer caso, el aumento inicial fue de 59%, por
lo que la tonelada de biodiesel pasó de los $ 48.5333 que estaba antes a $
77.300 que cuesta ahora, aunque el incremento seguirá todos los meses hasta
llegar a costar 92.558 pesos.
Se trata de un aumento muy superior al
de la inflación, que en 2020 fue de cerca del 35% (aún falta el dato de
diciembre del Indec), aunque tiene relación con la situación en la que se
encuentra la soja, principal insumo del biodiesel, cuyo precio internacional
subió casi 40% en dólares y 96% en pesos.
Este producto se usa principalmente en
camiones, tractores y maquinaria agrícola, mientras que el bioetanol, que se
elabora a partir de caña de azúcar y de maíz, se mezcla con naftas y tiene a
los autos como destino final.
Este segundo insumo, por decisión de
las autoridades nacionales, pasó a valer $43,600, pero al igual que sucede con
el biodiésel, su precio seguirá subiendo de forma paulatina hasta alcanzar en
mayo los 51,132 de pesos por litro.
Lo que ocurre es que la compañías
petroleras están obligadas a pagarles a los productores de biodiesel y
bioetanol los precios que decide el Gobierno lo que luego las estaciones de
servicio suelen trasladar al consumidor final.
Por otra parte, fuentes de YPF
precisaron que este incremento que comenzó a regir desde este martes en sus
estaciones de servicio se corresponde únicamente con la primera de las subas
registradas por el biodiésel y el bioetanol, y no con el aumento total que van
a alcanzar en mayo. Por esta razón, podrían haber futuros ajustes en las naftas
y el gasoil.
Durante el 2020, los precios de los
combustibles subieron un 19 por ciento. Pero desde las empresas advierten que
el precio internacional del crudo Brent aumentó en las últimas semanas y está
cercano a los USD 50, lo que hace que los precios queden aun un poco más
atrasados.
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